Нужен совет: я всё время использую Мото масло MOTUL 5100 4T 10W-40,
есть ещё 7100 4T 10W40, какое предпочтительнее?

Конечно 7100 по круче будет, но стоит ли переплачивать?
Если уж на то пошло , то надо посмотреть из чего это масло сделано.

О да - извечный вопрос "какое масло лить.."
Хотелось ответить покороче, но не вышло и получился новый материал

Изысканный ответ профи на лепет дилетантов...
Очень доходчиво!

Спасибо, Михаил! приятно слышать!

А я ничего не понял. стандарты какие-то. Помоему главное шобы масло лилось из бутылки а не из движка.

В хонду каб вообще топгировцы заливали отработку из пиццерии и ехало-болело.

Так что ее и покупаю уже 4тую канистру. на этикетке какой-то толи мотул толи мотюль написано. там в статье на картинке тоже полно таких баночек. видимо то что надо.

Так что спасибо за статью!

А какая технология замены масла на другую марку?
Можно без привязки к конкретной модели. Надо ли промывать, чем промывать, как промывать и т.д.
Заранее спасибо!!

Если двигатель не сильно загажен, если использовалась синтетика -полусинтетика, то промывать двигатель особого смысла нет. все современные масла имеют хорошие моющие свойства и отложения на деталях двигателя минимальны.
Промывать надо после использования минералки и если была сильно просрочена замена масла. Ну еще если совсем непонятно что было залито до тебя.
Если уже возникла необходимость в промывке, то есть три варианта:

1. Промывки пятиминутки (химия) - только в крайних запущенных случаях.
2. Промывочное масло(веретенка) - для случаев средней загрязненности и для перехода с минералки на синтетику.
3. Промывка тем же маслом на котором собираемся ездить, просто ездим на нем 500-1000км.

В общем меняй почаще хорошее масло и будет твоему мапеду счастье!

Спасибо Алексич, очень емко.
Для AN650A 2008 года, пробег 36000 км, Motul Scooter expert 10W40 пойдет? Или порекомендуете что то получше?
А сам на чем ездишь?

3-х литров на замену хватит? Фильтр тоже меняю.

В принципе согласен с Алексеем. Однако использование активных химических средств промывки (промывочная жидкость) может привести к отделению крупных частиц отложений от картера и закупорке масляных каналов. Также после слива промывочной жидкости некоторое ее количество останется в двигателе и смешается с новым маслом.
При смене можно просто залить качественное масло, рекомендуемое производителем (оно в своем составе уже имеет моющие присадки). Далее, в процессе эксплуатации, по цвету масла на щупе будет понятно когда его сменить - 500, 1000 или, если масло прозрачное, а двигатель оказался чистым масло менять в рекомендуемые 6000 км.

Леха пишет: 3 литров хватит,

в AN650 рекомендуется заливать мото-масла Motul 5ххх серии, кроме энегро-сберегающих: 5000 10W40, 5100 10w40. Они наиболее полно соответствуют рекомендациям производителя.

Спасибо!! Напиши пожалуйста точную марку
И есть ли оно у тебя в наличии?

Кто то может мне возразить, но
из практики могу только сказать , что 650-ка отлично работает на авто масле без присадок для мокрого сцепления.
В 650-ке работа сцепления немного отличается от работы на обычном мото.
Во всяком случае пробуксовки сцепления не ощущается, и каких либо проблем со сцеплением при больших пробегах не наблюдается.
А цена завышена и выбор мото масел сильно ограничен, и не факт. что мотюль так хорош как его рекламируют.
В общем сколько людей, столько и мнений.
Главное что бы масло БЫЛО в двигателе, и что бы он не было подсолнечным!

однако
Спасибо Алексич